Почему стоит выбрать нас?
Короткий срок
Мы гарантируем наиболее быстрое изготовление карт. Срок изготовления - 14 дней со дня подачи полного пакета документов для заявлений в нашу компанию.
Доставка
Мы находимся в Красноярске и к нам идут регулярные поставки карт из Москвы, поэтому Вы сможете сэкономить на доставке, ведь карты с СКЗИ можно передавать только через Спецсвязь.
Большой опыт
Наша компания имеет большой опыт в изготовлении карт для тахографов. С 2018 года заказано более 11 000 карт - более 3 000 карт в год.
Оперативность
Цель наших специалистов наиболее быстрое изготовление карт, и иногда мы добивались изготовления карт за 7 дней с учетом доставки в Красноярск.
Экономия
Вы можете дистанционно отправить нам документы и произвести оплату по QR-коду.
Заказать карту водителя прямо сейчас!
Оставьте заявку, и специалисты компании свяжутся с вами в удобное время, проконсультируют по всем вопросам, примут от вас заявление и документы.
Важная информация при заказе карты
Если в течение первого года службы карта выйдет из строя по вине производителя, то карта будет заменена бесплатно.
Для иностранцев:
- Паспорт может быть любой страны;
- Для граждан Белоруссии, Киргизии, Казахстана и Южной Осетии, возможен выпуск карт с их национальными правами. Но обратите внимание, только если паспорт Белоруссии, то права могут быть Белоруссии. Если Паспорт Киргизии, а права Белоруссии, то такое заявление не примут - нужны права РФ. Для граждан РФ права только РФ;
- Для паспортов и ВУ не РФ нужны переводы документов и нотариальные заверения переводов;
Какие документы нужны для карты тахографа
Для водителя
Для предприятий и мастерских
- Скан паспорта - первая страница и прописка;
- Скан СНИЛС;
- Скан ИНН;
- Скан водительского удостоверения;
- Скан карты ТАХО (если была ранее);
- Фото 3х4;
- Сканы ИНН, ОГРН организации;
- Скан МЧД (машиночитаемая доверенность);
- Скан старой карты;
- Скан паспорта заявителя - первая страница и прописка;
- Скан СНИЛС заявителя (на кого оформляется МЧД);
Примечание:
Все вышеперечисленные документы должны быть заверены организацией заявителя (печать, "копия верна", ФИО, должность, подпись заверяющего, дата)Заверять вышеперечисленные документы имеет право только тот, на кого оформлена МЧД.
Оформление карты водителя онлайн
Для того, чтобы оформить карту, вам необходимо добавить следующие документы:
Каталог карт
Карта водителя для тахографа с СКЗИ
Заказать сейчас
Карты водителя для тахографов ЕСТР
Заказать сейчас
Карта предприятия для тахографов с СКЗИ
Заказать сейчас
Карта предприятия для тахографа ЕСТР
Заказать сейчас
Мы являемся авторизованной мастерской № 0256
Часто задаваемые вопросы
Вопрос:
Можно ли устанавливать карту водителя во второй слот при пустом первом слоте?
Ответ:
Нет. В соответствии с Приказом Минтранса РФ от 13.02.2013 №36 «Об утверждении требований к тахографам» тахограф регистрирует режим «Управление» только для карты водителя, которая установлена в левый слот тахографа, тогда как карта второго водителя, не занятого вождением, вставляется в правый слот. Если второй водитель сменяет первого за рулем, то им необходимо переставить карты. Если водитель едет один и вставил карту во второй (т.е. в правый) слот, то тахограф выдаст ошибку «Езда без карты» и данные не будут записываться. Нарушение данного правила может повлечь наложение административного взыскания.
Вопрос:
Может ли один человек владеть несколькими картами водителя?
Ответ:
Нет. У каждого водителя должна быть своя индивидуальная уникальная карта. По закону РФ один человек, управляющий транспортным средством, не может иметь более одной карты одного типа.
В Приказе №440 об этом сказано так: "Водителю передается одна карта водителя" (приложение 3, пункт 5).
В Приказе №435 также зафиксировано это правило: "лицу, претендующему на выдачу карты водителя, выдается только одна карта такого типа" (приложение 1, пункт 4).
Вопрос:
Нужно ли считывать информацию с тахографа, если регулярно считываются данные с карт водителей?
Ответ:
Для тахографов СКЗИ – нет. Считывание информации из памяти европейских тахографов (согласно ЕСТР) должно производиться 1 раз в 90 дней. Но документов, которые бы обязывали периодически выгружать данные из памяти российских тахографов, нет.
Единственное требование к тахографам с блоком СКЗИ: после утилизации устройства владелец ТС должен хранить информацию, считанную из памяти тахографа, в течение одного года (Приказ 440, приложение 3, пункт 13). При этом выгрузить данные и передать их ему должна мастерская (Приказ 440, приложение 4, пункт 9).
Вопрос:
Когда можно и когда нельзя извлекать карту водителя?
Ответ:
Карту нельзя извлекать из тахографа во время движения ТС. Но её можно изымать во время остановок в течение смены, например, уходя на обед или по требованию ГИБДД. Правда, при каждой очередной вставке карты в слот тахографа нужно вручную с помощью кнопок меню зафиксировать информацию о своих действиях в период её отсутствия.
В конце рабочей смены водитель обязан извлекать карту из тахографа (Приказ №440, приложение 3, пункт 11).
Отзывы
Черепанов Артём Александрович
Имеется спорная точка зрения, гласящая примерно следующее: базовые сценарии поведения пользователей освещают чрезвычайно интересные особенности картины в целом, однако конкретные выводы, разумеется, функционально разнесены на независимые элементы. Высокий уровень вовлечения представителей целевой аудитории является четким доказательством простого факта: повышение уровня гражданского сознания влечет за собой процесс внедрения и модернизации новых. Имеется спорная точка зрения, гласящая примерно следующее: базовые сценарии поведения пользователей освещают чрезвычайно интересные особенности картины в целом, однако конкретные выводы, разумеется, функционально разнесены на независимые элементы. Высокий уровень вовлечения представителей целевой аудитории является четким доказательством простого факта: повышение уровня гражданского сознания влечет за собой процесс внедрения и модернизации новых
Черепанов Артём Александрович
Имеется спорная точка зрения, гласящая примерно следующее: базовые сценарии поведения пользователей освещают чрезвычайно интересные особенности картины в целом, однако конкретные выводы, разумеется, функционально разнесены на независимые элементы.
Черепанов Артём Александрович
Имеется спорная точка зрения, гласящая примерно следующее: базовые сценарии поведения пользователей освещают чрезвычайно интересные особенности картины в целом, однако конкретные выводы, разумеется, функционально разнесены на независимые элементы. Высокий уровень вовлечения представителей целевой аудитории является четким доказательством простого факта: повышение уровня гражданского сознания влечет за собой процесс внедрения и модернизации новых
Получите консультацию специалиста
Табачук Екатерина
Специалист отдела по изготовлению карт водителяОстались вопросы? Звоните!
т. 205-35-56