Рекомендуем
Модуль EFL предназначен для автоматизации процесса раздачи топлива на передвижных топливозаправщиках, идентификации водителя, получающего топливо, и передачи информации в офис компании. Он позволяет полностью автоматизировать учет и отчетность по выдаче топлива как водителям, так и на автомобиль. Для полной автоматизации раздачи и возможности получать горючее водителями самостоятельно без заправщика в системе организована функция назначения суточного и абсолютного лимитов для каждого получателя.
Подробнее
. Да
Возможность подключения датчика уровня емкости. Да
Аппаратная поддержка направления вращения УСС. Да
Наличие внешней внешней антивандальной крышки. Да
Контроль местоположения ГЛОНАСС Да
Возможность подключения внешней камеры. Да
Возможность подключения чекового принтера. Да
Защита от переполюсовки. Да
Самовосстанавливающиеся предохранители. Да
Возможность подключения радио считывателя меток бака. Да
Возможность подключения к платежному терминалу для организации автономной продажи топлива за наличные средства и банковским картам по RS485 Да
Степень защиты IP31/IP54
Устройство предназначено для использования компаниями, имеющими ведомственные заправки и топливозаправщики и желающими устранить хищения с них, а также упростить и сделать более прозрачными учёт и отчётность. Модуль EFL 5.0 способен получать импульсы с различных типов счетчиков с двухфазным импульсным выходом или использующих двухпроводной герконовый датчик.
Кроме того, модуль можно использовать для управления ТРК других производителей, для работы в импульсном режиме вместо стандартных пультов управления.
Все режимы управления и настройки модуля выполняются через наборную клавиатуру. Для идентификации пользователя используются топливные карты стандарта EM Marine, помещаемые в специальный кармашек. Программирование карт и установка лимитов на отгрузку топлива выполняются удалённо. Имеется пломбируемый байпас для блокировки выдачи топлива без карты в экстренных случаях и кнопка экстренной остановки. Показания выдачи топлива отображаются на электронном табло. На этом же табло можно отобразить тотальный счётчик, необходимый для бухгалтерии. Доступна функция передачи показаний тотального счетчика в систему мониторинга для контроля учета и исключения любых махинаций по хищению топлива.
Модуль EFL 5.0 выполнен во влагозащищённом корпусе, что позволяет размещать его на улице. На корпусе есть резьбовые заклёпки и комплект универсальных креплений для упрощения монтажа. Для таких подключений, как: УСС или генератор импульсов, клапан, питание, ДУТы предусмотрены элементы для быстрого монтажа, которые позволяют оперативно подключить EFL 5.0 и так же оперативно его демонтировать в случае необходимости. Данные фишки могут быть выведены как снизу, так и сбоку.
В состав модуля EFL 5.0 входит трекер ГЛОНАСС для передачи данных в систему мониторинга. Возможно использование ЛЮБЫХ трекеров и подключение к ЛЮБЫМ системам мониторинга. Пользователи мониторинга Виалон, Омником, Автограф, Форт и других уже оценили данное оборудование по достоинству. По умолчанию используется прибор Galileo 7.1.
Для того чтобы проводить двухфакторную идентификацию получателей — водителей и транспортных средств — необходимо подключить дополнительно считыватель на топливный пистолет и радиомодуль. Топливные баки оборудуются RFID метками.
Цели Решения:
Распознание заправляемого транспорта.
Блокировка отгрузки топлива при фактическом отсутствии получателя.
Идентификация агрегатов при заправке топливом стационарных объектов (дизель-генераторы, канистры, топливные емкости).
Организация раздельной двухфакторной идентификации водителя и транспортного средства.
Комплексная автоматизация бухгалтерского учета. Организация автоматического списания топлива.
Бесконтактная идентификация транспортных средств.
Система состоит из следующих компонентов:
RFID-метка идентификации ТС.
Беспроводный считыватель меток заправочного пистолета (комплект с 1 батареей и 1 зарядным устройством) с дальностью до 50 метров. Заряда батареи хватает на 1 месяц эксплуатации.
Ресивер для снятия информации с беспроводных считывателей. Ресивер поддерживает одновременную идентификацию до 16 беспроводных считывателей. Данная функция необходима при автоматизации коммерческих АЗС.
Бортовой терминал Galileosky для снятия и передачи меток на сервер мониторинга.
Алгоритм Easy Logic. Программная разработка ООО «ЭКЗОТРОН ТЕХНОЛОДЖИ», которая считывает показания с Ресивера по 232 порту, и записывает показания в теге пользователя с последующей передачей номера RFID метки на сервер мониторинга. В случае необходимости подключения ресивера к другим бортовым терминалам спутникового мониторинга компания ООО «ЭКЗОТРОН ТЕХНОЛОДЖИ» готова предложить специальный конвертер 1-wire или передавать номер метки в протоколе LLS по 485 порту. Таким образом, мы готовы организовать работу представляемого устройства на любых терминалах спутникового мониторинга (подробнее об Алгоритме Easy Logic )
Блок питания для зарядки аккумулятора.
Возможность подключения датчика уровня емкости. Да
Аппаратная поддержка направления вращения УСС. Да
Наличие внешней внешней антивандальной крышки. Да
Контроль местоположения ГЛОНАСС Да
Возможность подключения внешней камеры. Да
Возможность подключения чекового принтера. Да
Защита от переполюсовки. Да
Самовосстанавливающиеся предохранители. Да
Возможность подключения радио считывателя меток бака. Да
Возможность подключения к платежному терминалу для организации автономной продажи топлива за наличные средства и банковским картам по RS485 Да
Степень защиты IP31/IP54
Устройство предназначено для использования компаниями, имеющими ведомственные заправки и топливозаправщики и желающими устранить хищения с них, а также упростить и сделать более прозрачными учёт и отчётность. Модуль EFL 5.0 способен получать импульсы с различных типов счетчиков с двухфазным импульсным выходом или использующих двухпроводной герконовый датчик.
Кроме того, модуль можно использовать для управления ТРК других производителей, для работы в импульсном режиме вместо стандартных пультов управления.
Все режимы управления и настройки модуля выполняются через наборную клавиатуру. Для идентификации пользователя используются топливные карты стандарта EM Marine, помещаемые в специальный кармашек. Программирование карт и установка лимитов на отгрузку топлива выполняются удалённо. Имеется пломбируемый байпас для блокировки выдачи топлива без карты в экстренных случаях и кнопка экстренной остановки. Показания выдачи топлива отображаются на электронном табло. На этом же табло можно отобразить тотальный счётчик, необходимый для бухгалтерии. Доступна функция передачи показаний тотального счетчика в систему мониторинга для контроля учета и исключения любых махинаций по хищению топлива.
Модуль EFL 5.0 выполнен во влагозащищённом корпусе, что позволяет размещать его на улице. На корпусе есть резьбовые заклёпки и комплект универсальных креплений для упрощения монтажа. Для таких подключений, как: УСС или генератор импульсов, клапан, питание, ДУТы предусмотрены элементы для быстрого монтажа, которые позволяют оперативно подключить EFL 5.0 и так же оперативно его демонтировать в случае необходимости. Данные фишки могут быть выведены как снизу, так и сбоку.
В состав модуля EFL 5.0 входит трекер ГЛОНАСС для передачи данных в систему мониторинга. Возможно использование ЛЮБЫХ трекеров и подключение к ЛЮБЫМ системам мониторинга. Пользователи мониторинга Виалон, Омником, Автограф, Форт и других уже оценили данное оборудование по достоинству. По умолчанию используется прибор Galileo 7.1.
Для того чтобы проводить двухфакторную идентификацию получателей — водителей и транспортных средств — необходимо подключить дополнительно считыватель на топливный пистолет и радиомодуль. Топливные баки оборудуются RFID метками.
Цели Решения:
Распознание заправляемого транспорта.
Блокировка отгрузки топлива при фактическом отсутствии получателя.
Идентификация агрегатов при заправке топливом стационарных объектов (дизель-генераторы, канистры, топливные емкости).
Организация раздельной двухфакторной идентификации водителя и транспортного средства.
Комплексная автоматизация бухгалтерского учета. Организация автоматического списания топлива.
Бесконтактная идентификация транспортных средств.
Система состоит из следующих компонентов:
RFID-метка идентификации ТС.
Беспроводный считыватель меток заправочного пистолета (комплект с 1 батареей и 1 зарядным устройством) с дальностью до 50 метров. Заряда батареи хватает на 1 месяц эксплуатации.
Ресивер для снятия информации с беспроводных считывателей. Ресивер поддерживает одновременную идентификацию до 16 беспроводных считывателей. Данная функция необходима при автоматизации коммерческих АЗС.
Бортовой терминал Galileosky для снятия и передачи меток на сервер мониторинга.
Алгоритм Easy Logic. Программная разработка ООО «ЭКЗОТРОН ТЕХНОЛОДЖИ», которая считывает показания с Ресивера по 232 порту, и записывает показания в теге пользователя с последующей передачей номера RFID метки на сервер мониторинга. В случае необходимости подключения ресивера к другим бортовым терминалам спутникового мониторинга компания ООО «ЭКЗОТРОН ТЕХНОЛОДЖИ» готова предложить специальный конвертер 1-wire или передавать номер метки в протоколе LLS по 485 порту. Таким образом, мы готовы организовать работу представляемого устройства на любых терминалах спутникового мониторинга (подробнее об Алгоритме Easy Logic )
Блок питания для зарядки аккумулятора.
- Комментарии
Загрузка комментариев...