Статьи

Skif Agro — модуль системы мониторинга Skif, который превращает треки техники в учёт полевых работ: сколько поля обработано, где были пропуски и перекрытия, сколько ушло топлива. В статье по материалам вебинара М2М разбираем, как устроен модуль, ...

Система мониторинга показывает, где находится транспорт, как он движется и какие данные передаёт оборудование. Но когда в парке десятки или сотни машин, смотреть на точки на карте мало. 

Для этого нужна диспетчеризация — регулярный анализ...

Камера на грузовике или автобусе — это не «чтобы было». Правильно подобранная, она экономит деньги на спорных ДТП, снижает аварийность и показывает диспетчеру, что происходит в рейсе. Неправильная — пишет "мутную" картинку, слепнет ночью и умирает...

Даже при стабильной работе системы иногда могут возникать вопросы: техника не выходит на связь, не отображается заправка, появились сливы в отчёте или требуется помощь с настройками и работой системы мониторинга.

Специалисты технической поддержки...

В последние годы специалисты по мониторингу транспорта всё чаще сталкиваются с ситуациями, когда данные системы начинают вести себя непредсказуемо: транспорт отображается в неверных точках, треки теряют логику, а отчёты показывают расхождения в пробеге...

Контроль топлива — одна из самых затратных и одновременно самых «скользких» зон при управлении автопарком. Даже небольшие расхождения между фактическими и заявленными объёмами заправок со временем превращаются в серьёзные потери.