Фото выполненных работ

Все фото

Грузовой транспорт

Легковой транспорт

Специальный транспорт

Другое

Перевод перегружателя SANY в систему мониторинга к М2М. Вместо запароленного терминала «Сигнал 2651» установлен новый терминал Galileosky 10C, выполнена настройка оборудования и обеспечена корректная передача данных в систему мониторинга.

Монтаж системы видеонаблюдения на гусеничном экскаваторе SANY. Установлен видеорегистратор Carvis MD-448HDD Lite, 5 купольных камер Carvis MC-404IR, автомобильный монитор Carvis MT-307. Выполнена прокладка 22 метров кабеля в защитной гофрированной трубе для надежной эксплуатации техники в тяжелых условиях.

Тарировка дизельного бака экскаватора Shantui объёмом до 400 л.
Проведены измерения и калибровка топливного бака для повышения точности контроля уровня топлива и предотвращения потерь.

Замена СКЗИ (НКМ) в тахографе «Штрих-Тахо Рус» на автобусе ПАЗ.
Выполнены работы по обновлению криптографического модуля для обеспечения корректной регистрации режима труда и отдыха водителя и соответствия требованиям законодательства.

На Atlant Sollers произведён монтаж тахографа Штрих с активацией и калибровкой для соблюдения требований и контроля режимов труда и отдыха.

На автомобиле Great Wall Poer выполнено подключение абонентского терминала АТ Смарт S-2435 к CAN-шине для считывания штатных данных и мониторинга эксплуатации.

На бульдозере Shantui установлен датчик уровня топлива Эскорт ТД-150 с тарировкой АТ Сигнал S-2613 для точного контроля расхода топлива.

Самоходный кормосмеситель Siloking Premium переведён на другую систему мониторинга. Проведена диагностика и настройка установленного оборудования.

На катке SDLG выполнен перевод на другую систему мониторинга транспорта и проведена диагностика установленного оборудования.

Диагностика датчика уровня топлива на бульдозере Komatsu выявила повреждение защёлки разъёма. После ремонта датчик снова работает корректно.

На карьерном самосвале Volvo выполнен монтаж и настройка системы взвешивания Vesatruckload — для точного контроля загрузки и оптимизации перевозок.

Карьерный самосвал LGMG оборудован системой мониторинга: установлен Navtelecom Сигнал S-2653, датчик уровня топлива Эскорт TD-BLE и считыватель CAN-шины УМКа210. Выполнена тарировка бака для точного контроля топлива.

На карьерном самосвале LGMG выполнен монтаж абонентского терминала Navtelecom Сигнал S-2653, беспроводного датчика уровня топлива Эскорт TD-BLE и бесконтактного считывателя CAN-шины УМКа210. Проведена тарировка бака и настройка системы мониторинга.

На комбайне Палессе GS12 выполнена диагностика, выявлено повреждение жгута ДУТ, произведена замена жгута после повреждения вредителями.

На автомобиле ГАЗ (вышка) проведён перевод системы мониторинга на Виалон, выполнены диагностика и настройка оборудования.

На автогрейдере выполнен перевод на систему Виалон и установлено новое оборудование АТ Galileo 7x.

На бульдозере Komatsu провели диагностику системы мониторинга транспорта. Обнаружили повреждение GSM-антенны и успешно заменили её, чтобы техника снова была на связи.

На теплоходе Хазрет Совмен в Лесосибирске проверили видеорегистратор и АТ после проблем с отбивкой. Вода и влага не обнаружены, напряжение подняли до 24 В, все системы стабилизированы.

На АЗС в Богучанах прокачали цистерны: смонтировали АТ, ДУТ BLE, считыватель карт и выпустили 30 топливных карт. Цистерны до 1500 л тарированы — всего 4 готовые к работе единицы.

На УАЗ установили датчик уровня топлива и сделали тарировку бака. Теперь расход топлива можно отслеживать точно, а работа автомобиля стала прозрачной для владельца и диспетчера.

На асфальтоукладчике провели полную диагностику ДУТ и контрольную заправку. Пломбы целы, а для точного учёта топлива требуется тарировка — техника готова к дальнейшей эксплуатации.

На погрузчике устранена ошибка в работе датчика уровня топлива. Проведена диагностика и восстановлена корректная передача данных.

На автобусе Shuchi перенесён видеорегистратор на сервер М2М, выполнена проверка всех камер, перенастройка оборудования и опломбирование.

На трактор К-700 установлен абонентский терминал клиента и выполнено подключение техники к системе СМТ.

Проведена диагностика системы мониторинга на экскаваторе: проверены пломбы на абонентском терминале, датчике уровня топлива, предохранителях и фишках — всё в порядке, оборудование работает исправно.

Выполнен монтаж СМТ на автокране: установлен ДУТ Эскорт ТД-150 и терминал Сигнал S-2653. Тарировка проведена, оборудование готово к работе.

Теплоход СТ-772: диагностировали систему мониторинга, проверили целостность пломб и отбивку по двум каналам связи. Всё в порядке, оборудование функционирует корректно.

Теплоход: провели полную проверку оборудования: антенны, пломбы, подключения, настройки. Каналы связи GSM и Iridium работают стабильно.

Тепловоз ТЭМ2У: на объекте устранили проблему с выводом данных с ДУТ — проверили соединения, восстановили точность показаний.

На лодке «Балахна» диагностирована проблема с Iridium. Обнаружено повреждение антенны — заменили на новую. Связь восстановлена.

На трактор К-700 установлены GPS/GSM-антенна и терминал Galileosky Base Block. Настроена передача данных в СМТ.

Монтаж системы мониторинга для погрузчика Hyster 45-31: ДУТ Эскорт ТД-150 и АТ Сигнал S-2613. Проведена тарировка.

Установка абонетского терминала и видеонаблюдения на вездеход: Galileosky 10 Hub EXT, SATA-диск, камера Carvis MD-444.

Установка телематики и видеонаблюдения: Galileosky 10 Hub EXT, SATA-диск, камера Carvis MD-444 на вездеход.

Монтаж видеонаблюдения и телематического оборудования: Galileosky 10 Hub EXT, SATA-диск, камера Carvis MD-444. Надёжный контроль даже в самых труднодоступных местах.

Исправление некачественного монтажа оборудования на сортировке. Для восстановления связи. Исправлено: закрепили терминал и GSM-антенну, перенесли GPS-антенну, переподключили питание ДУТ.

На экскаваторе Komatsu установлен терминал Galileosky 7xC с внешними антеннами и датчик уровня топлива Эскорт ТД. Проведена тарировка. Система подключена к мониторингу Wialon.

Установлен терминал Galileosky 7xС с внешними антеннами, датчик уровня топлива Эскорт ТД. Проведена тарировка для точного контроля расхода горючего.

Монтаж абонентского терминала ГЛОНАСС на бензовоз КАМАЗ. Установка SIM-карты АО «ГЛОНАСС» и настройка передачи данных в систему мониторинга Wialon. Фото оборудования и подключения. Зимние условия.

Установлена SIM-карта АО «ГЛОНАСС», выполнена настройка ретрансляции данных в Wialon для централизованного контроля транспорта.

Монтаж телематического оборудования на сваебойную установку. Установка Navtelecom Смарт S-2433, подключение к системе управления, фото проводки и терминала. Спутниковый контроль спецтехники на строительной площадке.

На сваебойную установку поставили терминал Navtelecom Смарт S-2433. Настроен сбор и передача данных о работе оборудования в систему мониторинга.

Спецтехника BOMAG с системой спутникового мониторинга. Установка терминала Navtelecom Смарт S-2433, демонстрация устройства, подключение и работа в полевых условиях. Контроль работы катка на стройплощадке.

Выполнен монтаж терминала Navtelecom Смарт S-2433. Обеспечен контроль перемещений и технических данных спецтехники.

На асфальтоукладчике Titan 7820 выполнен монтаж терминала Navtelecom Смарт S-2433 для контроля работы и маршрутов. Устройство интегрировано в систему спутникового мониторинга.

Установлен абонентский терминал Navtelecom Смарт S-2433 для мониторинга местоположения и параметров работы машины.

Карьерный самосвал SANY с установленной системой мониторинга: абонентский терминал, SIM-карта, датчик уровня топлива и подключение к CAN-шине.

На карьерном самосвале SANY установлена система мониторинга транспорта. Выполнен монтаж абонентского терминала с SIM-картой, подключение к CAN-шине для получения данных о параметрах работы машины, а также установка датчика уровня топлива для контроля расхода горючего.

Shacman с полуприцепом-цистерной, оснащенный системой контроля давления и температуры в шинах (TPMS). Крупным планом – дисплей с показателями давления, установленные датчики и комплектация системы.

На топливозаправщике Shacman с полуприцепом-цистерной установлена система контроля давления и температуры в шинах (TPMS). Проведен монтаж датчиков на колеса, установка приемного модуля и настройка дисплея в кабине для оперативного контроля параметров.

Жёлтый фронтальный погрузчик Амкадор 352С в гараже, выполнен монтаж датчика уровня топлива (ДУТ), на дополнительных снимках детали подключения датчика к топливной системе.

На погрузчик Амкадор 352С установлен датчик уровня топлива (ДУТ) для точного контроля расхода горючего.

Передний вид зелёного самосвала Shacman X3000, выполнена установка датчика уровня топлива Эскорт ТД-150, тарировка топливного бака и подключение абонентского терминала Galileosky 7XC, на фото также показаны элементы системы мониторинга.

Для самосвала Shacman установлены ДУТ Эскорт ТД-150 и абонентский терминал Galileosky 7XC, а также проведена тарировка дизельного бака.

Передний вид синего грузовика Урал на снегу, установлен видеорегистратор Carvis MD-444SD GPS, крупным планом показан процесс установки и работа оборудования.

На грузовик Урал установлен автомобильный видеорегистратор Carvis MD-444SD GPS с интеграцией в систему мониторинга транспорта.

Установка и настройка тахографа на Камаз, активация СКЗИ и пломбирование устройства.

Камаз — Снятие и установка тахографа, обновление ПО, активация СКЗИ, калибровка и пломбирование для обеспечения корректной работы устройства.

Процесс калибровки тахографа на фургоне Исузу с созданием сертификата и пломбированием.

Фургон Isuzu — Калибровка тахографа, снятие и установка тахографа, создание сертификата калибровки и пломбирование устройства.

Замена блока НКМ в тахографе Freightliner cl120, калибровка и активация устройства.

Freightliner CL120 — Замена блока НКМ в тахографе, активация устройства, калибровка и поверка для гарантии точности данных.

Замена абонентского терминала в Hyundai Solaris и проверка целостности пломб.

Hyundai Solaris — Демонтаж неисправного терминала и установка нового, проверка целостности пломб и работоспособности системы.

Установка и настройка мобильного терминала в автомобиле Шкода Рапид, подключение цифрового канала и сигнала зажигания.

Skoda Rapid - Установка и настройка мобильного терминала, подключение штатного сигнала зажигания и канала связи для мониторинга транспортного средства.

Грузовик Sitrak в мастерской с частично разобранной кабиной для установки и калибровки тахографа и замены навигационного криптографического модуля (НКМ). На правой стороне представлены крупные планы НКМ, сертификата калибровки и отчет о калибровке транспортного средства.

Sitrak — Замена НКМ для обеспечения правильной работы тахографа и системы учета данных.

Самосвал Isuzu с установленной системой мониторинга, включающей датчик уровня топлива (ДУТ), антенну и телематическое оборудование. Крупные планы на установку ДУТ на топливный бак и подключение оборудования к электронике автомобиля.

Isuzu — Установка ДУТ и антенны для мониторинга работы транспортного средства.

Грузовик Volvo FMX с установленной системой видеонаблюдения Carvis, включающей камеры и монитор. Крупные планы на упаковки оборудования Carvis, установленную камеру и монитор с отображением видеопотока.

Volvo FMX — Установка системы видеонаблюдения Carvis для обеспечения безопасности и мониторинга в реальном времени.

Грузовик Sitrak в процессе установки системы Omnicomm и антенны для мониторинга. Крупные планы на подключение оборудования, электронные модули и индикацию работы системы.

Sitrak — Установка абонентного терминала Omnicomm и антенны для точного мониторинга транспортных средств.

Грузовик Scania на техническом обслуживании, демонтаж, калибровка и установка тахографа, а также монтаж GPS-антенны. Крупные планы на установленные компоненты системы мониторинга и GPS-оборудования внутри кабины грузовика.

Scania — Установка и калибровка тахографа, монтаж GPS-антенны для транспортировки и учета данных.

Грузовик Hyundai на установке тахографа, системы мониторинга GalileoSky и топливного датчика уровня ДУТ Эскорт, с крупными планами установленных устройств и компонентов внутри автомобиля.

Hyundai — Установка абонентного терминала GalileoSky и ДУТ Эскорт для улучшения мониторинга на строительной технике.

Жёлтый бульдозер Komatsu на строительной площадке, проводится установка датчика уровня топлива (ДУТ) "Эскорт ТД-150". Справа изображены компоненты системы: датчик уровня топлива, проводка и установленный контрольный блок.

Бульдозер Komatsu — Установка ДУТ Эскорт ТД-150 для мониторинга работы и состояния бульдозера.

Жёлтый бульдозер Zoomlion на стоянке, проходит установку абонентского терминала "Сигнал" и системы мониторинга топлива "Эскорт Base BLE". Справа показаны компоненты системы: терминал, датчик уровня топлива и подключенные провода.

Бульдозер Zoomlion — Установка абонентного терминала СИГНАЛ и ДУТ Эскорт для мониторинга работы бульдозера.

Дорожный каток Sany на рабочей площадке с установленной системой видеонаблюдения и датчиком уровня топлива (ДУТ). Справа показаны компоненты системы: камеры видеонаблюдения и опечатанный блок системы мониторинга Carvis.

Каток Sany — Установка системы видеонаблюдения для повышения безопасности на строительных площадках.

Буровая машина на рабочей площадке, оборудованная системой мониторинга. Справа показаны компоненты системы: абонентский терминал, датчик уровня топлива и подключенные провода для контроля работы машины.

Буровая машина — Установка абонентного терминала GalileoSky и ДУТ Эскорт ТД-150 для эффективного мониторинга работы буровой машины.

Трактор Shantui на строительной площадке, проходит восстановление работоспособности абонентского терминала и установку антенны. Справа изображены компоненты системы мониторинга: абонентский терминал, опечатанный блок и установленная антенна для контроля работы машины.

Трактор Shantui — Восстановление работоспособности абонентного терминала для надежного функционирования техники.

Экскаватор-погрузчик Bizon на рабочей площадке, установленная система мониторинга. Справа показаны компоненты системы: абонентский терминал GalileoSky, подключенные датчики и блок для контроля уровня топлива.

Экскаватор-погрузчик Bizon — Установка абонентного терминала Galileosky v7x C и ДУТ Эскорт ТД-150 для обеспечения стабильной связи.

Погрузчик XCMG LW300FN внутри гаража, проходит оптимизацию работы. Справа изображены компоненты системы мониторинга: датчик уровня топлива, абонентский терминал GalileoSky и опечатанный блок для контроля работы техники.

Погрузчик XCMG — Установка абонентного терминала Galileosky v7x C и ДУТ Эскорт ТД-150 для обеспечения связи и мониторинга погрузчика.

Погрузчик Doosan SD 300 на стоянке, проходит установку датчика уровня топлива "Эскорт-ТД 150" и абонентского терминала "Сигнал". Справа показаны компоненты системы мониторинга: установленные датчики и подключенные провода для контроля работы техники.

Погрузчик Doosan SD 300 — Установка ДУТ Эскорт-ТД 150 и абонентного терминала СИГНАЛ для мониторинга работы погрузчика.

Красный трактор К-744 на стоянке, проходит установку абонентского терминала GalileoSky и датчика уровня топлива "Эскорт-ТД 150". Справа показаны компоненты системы мониторинга: опечатанный терминал и подключенные датчики для контроля расхода топлива.

Трактор К-744 — Установка абонентного терминала GalileoSky и ДУТ Эскорт-ТД 150 для точного мониторинга работы техники.

Комбайн Jaguar на стоянке, проходит установку абонентского терминала GalileoSky и датчика уровня топлива "Эскорт-ТД 150". Справа показаны детали системы мониторинга: терминал, подключенные датчики и компоненты для контроля работы машины.

Комбайн Jaguar — Установка абонентного терминала GalileoSky и ДУТ Эскорт-ТД 150 для повышения эффективности работы комбайна.

Буровая установка Atlas Copco DM-30 на рабочей площадке. Справа изображены детали системы мониторинга: абонентский терминал, показания на дисплее и подключенные датчики для улучшения работы машины.

Буровая установка Atlas Copco DM-30 — Установка абонентного терминала Galileosky v7x C и ДУТ Эскорт ТД-150 для мониторинга работы буровой установки.

Зеленый лесной трактор John Deere на грунтовой дороге с установленной техникой для мониторинга. Справа показаны компоненты системы: абонентский терминал "Сигнал", установленные датчики и подключенные провода для надежного контроля работы машины.

Трактор John Deere — Установка абонентного терминала СИГНАЛ для мониторинга и контроля работы техники в аграрном секторе.

Экскаватор с ковшом на рабочей площадке, проходит установку датчика уровня топлива (ДУТ). Справа показаны компоненты системы мониторинга: установленные датчики и подключенные провода для контроля топлива.

Установка ДУТ Эскорт ТД-150 для обеспечения мониторинга уровня топлива

Экскаватор с обратной лопатой модели "H CX5H" на рабочей площадке, проходит установку абонентского терминала "Сигнал". Справа изображены компоненты системы мониторинга: абонентский терминал и подключенные к нему провода.

Экскаватор — Установка абонентного терминала СИГНАЛ для мониторинга работы экскаватора в реальном времени.

Аэробот "Север", установленный на берегу у водоема с лесистыми холмами на заднем плане. Справа изображены детали установки автоматического трекера и датчика уровня топлива, включая подключенные устройства и провода.

Аэробот "Север" — Установка абонентного терминала Galileosky v7x C и ДУТ Эскорт TD-BLE 1500 для улучшения связи и мониторинга работы аэробота.

Две синие топливные колонки с надписями "ДТ" и "Б-Н", подключенные к системе трубопроводов. Справа изображены детали установки и подключения электронного оборудования для мониторинга топлива.

ТРК "Топаз" — Диагностика неисправности и перенастройка параметров абонентного терминала для восстановления стабильной работы системы.

Топливно-раздаточная колонка с дисплеем, отображающим количество литров, стоимость и прочие данные. Справа показаны элементы подключения датчиков и электронного оборудования для контроля топлива.

ТРК "Дизель" — Установка абонентного терминала GalileoSky v7x, преобразователя напряжения и RFID считывателя для улучшения мониторинга и управления топливными системами.

Теплоход "Томск" стоит у берега реки, выполняется установка абонентского терминала "Galileosky Base Block Iridium". Справа показаны компоненты системы мониторинга: терминал и блок гальванической развязки, подключенные к электрической системе судна.

Теплоход "Томск" — Установка абонентского терминала Galileosky Base Block Iridium и БР15 для обеспечения бесперебойной связи на маршруте.

Теплоход на суше для проведения технического обслуживания, установка системы мониторинга топлива "Эскорт ТД-150". Справа изображены компоненты системы: датчик уровня топлива и абонентский терминал с подключенными проводами.

Теплоход "Балкер" — Установка ДУТ Эскорт ТД-150 для организации контроля за уровнем топлива. А так же установка АТ Galileosky Base Block Iridium для обеспечения бесперебойной связи на маршруте.

Теплоход с номером "СТ-767" стоит на причале, человек на верхней палубе занимается осмотром или работой с оборудованием. Справа показана карта с маршрутом, проходящим по реке в районе Норильска, отмечены стрелки направления движения.

Теплоход 767 — Диагностика отсутствия связи через спутниковую сеть Iridium и GSM, решение проблем с коммуникационным оборудованием.

Жёлтый автобус ПАЗ, проходящий диагностику неисправности абонентского терминала. Справа показаны детали системы мониторинга: сообщение на экране компьютера, абонентский терминал и подключенные к нему провода.

Автобус ПАЗ — Диагностика неисправности абонентного терминала, проверка связи и функциональности оборудования.

Лодка "Aldan Long" с бортовым номером RUS24 пришвартована у берега водоема, человек сидит на носу. Справа изображены детали установки абонентского терминала "Сигнал" и датчика уровня топлива "Эскорт", включая подключенные устройства и компоненты системы мониторинга.

Лодка Aldan Long — Установка абонентского терминала СИГНАЛ S-2653 и ДУТа Эскорт TD-BLE 1500 для эффективного мониторинга и связи на воде.

Вездеход "Витязь" с гусеничным ходом на ремонтной площадке. Справа представлены компоненты системы мониторинга и блоки гальванической развязки, подключенные к оборудованию.

Вездеход Витязь — Установка абонентского терминала GalileoSky v7x C, БР15 и ДМ-4 для обеспечения связи в самых труднодоступных местах.

Белый лимузин Hummer на стоянке, проводится замена блока СКЗИ. Справа изображены компоненты системы: электронная плата с установленными блоками, тахограф и подключенные провода системы мониторинга.

Hummer (лимузин) — Замена блока системы криптографической защиты информации (СКЗИ), что важно для защиты данных тахографа и других бортовых систем.

Белый автомобиль Renault Logan с логотипом компании на капоте, установлен видеорегистратор и камеры системы Carvis. Справа показаны компоненты системы: камеры видеонаблюдения, видеорегистратор и подключенные устройства для мониторинга.

Renault Logan — Установка видеорегистратора и камер Carvis для организации системы видеонаблюдения и повышения безопасности на дороге.

Автомобиль скорой помощи "Газель", вид сзади, проводится установка абонентского терминала "Сигнал". Справа показаны компоненты системы: SIM-карта, абонентский терминал и подключенные устройства для мониторинга работы автомобиля.

Газель (авто скорой помощи) — Установка абонентного терминала СИГНАЛ, что позволяет оперативно отслеживать местоположение и статус ТС.

Белый фургон Atlant Sollers на стоянке, проводится установка абонентского терминала "Смарт". Справа показаны компоненты системы: провода, подключенные к системе, и абонентский терминал для мониторинга работы автомобиля.

Atlapt Sollers — Установка абонентного терминала СМАРТ для бесперебойной передачи данных и обеспечения надежной связи.

Белый автомобиль Sollers в мастерской, проходит установку абонентского терминала "Сигнал". Справа показаны компоненты системы: блок предохранителей, подключенные провода и абонентский терминал для мониторинга работы автомобиля.

Sollers — Установка абонентного терминала СИГНАЛ, предназначенного для обеспечения спутникового мониторинга и передачи данных.

Серый УАЗ на стоянке, проводится установка GPS-антенны и абонентского терминала GalileoSky. Справа показаны компоненты системы: установленная антенна, проводка и абонентский терминал для мониторинга работы автомобиля.

УАЗ — Установка GPS антенны и абонентного терминала GalileoSky для улучшения связи и мониторинга транспортных средств.